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Colombia busca un reemplazo para el TransMilenio

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Bogotá unificará su sistema de transporte, que a partir de 2021 incluirá un metro. Esto llevaría a la desaparición del TransMilenio, que en su momento fue imitado en la región

 

Un solo sistema de transportes para todos los usuarios. Ese es el objetivo que busca el nuevo Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) en Bogotá, que pretende mejorar la calidad de vida de los colombianos y que eventualmente reemplace al TransMilenio. El supuestamente revolucionario medio de transportes de la capital colombiana entró en operación en 2000 y se convirtió en un modelo en América Latina. Sin embargo, hoy  es duramente criticado por sus  excesivas esperas, por sus buses totalmente congestionados y paraderos que pueden llegar a tener hasta 19 pasajeros por metro cuadrado en las horas punta, cuando el estándar mundial son seis.

Debido a que Bogotá aún no tiene metro, el TransMilenio es la alternativa de mayor alcance. La ciudad cuenta con seis troncales principales que en teoría deberían cubrir toda la urbe, sin embargo, el sistema está colapsado y no puede mover, como debería a sus tres millones de pasajeros diarios.

El Sitp es una iniciativa del gobierno y está siendo implementado gradualmente desde hace tres años, cuando se introdujeron nuevos buses a la par del TransMilenio y la capital fue dividida en 13 zonas. Hoy está un 70% completado, a pesar de que el alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, prometió implementar el modelo en su totalidad antes de 2014.

Según un balance realizado en enero de 2015 por el diario colombiano El Espectador, a finales de 2014 el sistema operaba con 297 rutas, cuando son necesarias 450 para cubrir toda la ciudad.

Se espera que en septiembre de este año los buses del Transporte Público Colectivo (TPC) queden bajo el modelo Sitp, y que para el 15 de diciembre el programa esté totalmente en funcionamiento.

Es por esto que el TransMilenio no ha desaparecido del todo. De hecho, para acelerar el funcionamiento del nuevo sistema de transportes, TransMilenio asumió ayer el control de 8.287 buses antiguos que todavía circulan por la ciudad, mientras son reemplazados. Estos portarán adhesivos con el logo de Sitp y el número de rutas que cubre, para identificarlos de los buses “piratas”.

Sin embargo, por el momento no hay grandes cambios. La mayoría de las rutas se mantienen, el pago del pasaje se hará al conductor -tal como sucede actualmente-, y la tarifa es la misma (va de US$ 0,6 a US$ 0,7. La única diferencia evidente es que los buses tendrán que detenerse exclusivamente en los paraderos, algo que no ocurría hasta ahora.

Tarjeta “tu llave”

Además, el Sitp cuenta con un nuevo método de pago, la tarjeta “tu llave”. Esta sirve para acceder a la mayoría de los servicios y es integrada, es decir, el usuario que paga su viaje en bus y necesita un segundo viaje, sólo tendrá que pagar un costo adicional y no un pasaje completo. Tal como la tarjeta chilena.

Toda esta información ha provocado que miles de bogotanos no entiendan cómo será el transporte público desde ahora en adelante y que teman quedarse sin su recorrido habitual. “Para una gran cantidad de personas ha sido muy difícil entender su funcionamiento”, dijo el periodista bogotano Julián López a La Tercera. Y agrega: “Los operadores eran privados y se repetían las rutas, lo cual generaba competencia entre ellos. Los buses paraban en cualquier lugar y llevaban gente con sobre cupo, lo cual era bastante inseguro. El Sitp ha empezado a regular ese aspecto. Si bien seguimos con varios operadores privados, el nuevo sistema está empezando a ganar terreno”.

Así lo confirma un artículo del diario El Tiempo, que explica que la Secretaría de Movilidad, organismo que lidera políticas de transportes, les revocó a vehículos antiguos el permiso para prestar servicios de transporte. Por ahora, TransMilenio los reemplazará con recorridos temporales. De esta forma, afirma el diario colombiano, se debilitó a las empresas  propietarias del transporte público. “Ahora (las empresas) deberán responderle a una autoridad que les fijará rutas, modificará las antiguas (…) e incluso podrá cambiar el valor de la tarifa”, afirma el medio.

Todos estos cambios también incluirán al metro, que comenzará a construirse en 2016. Desde 1950 que se hacen estudios para la creación de este sistema de transporte en Bogotá, lo que ayudaría a solventar el problema general y aumentar la conectividad de la región. El Presidente Juan Manuel Santos dio la semana pasada un cheque simbólico a Gustavo Petro, con 9,6 billones de pesos colombianos, lo que financiaría el 70% de la construcción de la primera línea de metro en la ciudad. El restante 30% lo pondría el distrito. El costo total sería de US$ 11 mil millones. La propuesta busca construir 24 kilómetros, donde se incluyeron tres trenes de cercanías y un tranvía que unirán a la capital con otros municipios.

Fuente: Latercera.cl

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CAMPEONATO NACIONAL

Ñublense superó a Curicó Unido y se suma a Colo Colo y U. Española en la punta

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Ñublense alcanzó este domingo a Colo Colo y a Unión Española en el liderato del Campeonato Nacional 2022 al derrotar como local por 3-1 a Curicó Unido, en partido por la fecha 14 disputado en el Estadio ‘Nelson Oyarzún’.

Con la victoria en Chillán, la octava de la temporada, los ‘Diablos Rojos’ llegaron a 28 unidades y son punteros del torneo junto con el ‘Cacique’ y los hispanos.

Los albirrojos del Maule, en tanto, se quedaron con el traspié en el cuarto puesto de la clasificación con 21 puntos.

La primera incidencia de la brega arribó a los 26 minutos con la expulsión en la visita del defensor argentino Matías Cahais, quien entró muy fuerte contra Lorenzo Reyes. La cartulina roja la recibió tras la revisión del VAR.

Pese a estar con un hombre menos, Curicó se las arregló para abrir la cuenta a los 34’ por intermedio de Agustín Nadruz, con un certero golpe de cabeza tras envío aéreo desde la derecha.

Los pupilos de Jaime García no tardaron en responder. Patricio Rubio colocó el 1-1 a los 39’, definiendo con un fuerte remate en la zona caliente luego de un rebote que dio en un zaguero rival.

Ya en el complemento, Ñublense martillaba y martillaba en la zona rival hasta que encontró el desnivel, específicamente a los 66 minutos. Lanzamiento libre al área desde la izquierda y Rubio se matriculó con su doblete con un impecable frentazo cruzado.

La fiesta en la ciudad de las longanizas se desató a los 86 minutos con la conquista de Nicolás Guerra. El exjugador de la ‘U’ se fue en solitario en demanda del arco y ante el achique de Fabián Cerda definió con un potente derechazo elevado.

Por la fecha 15 del campeonato, Ñublense visitará en un atractivo partido el lunes 30 de mayo a Colo Colo, mientras que los de Damián Muñoz recibirán el viernes 27 a Coquimbo Unido.

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PRIMERA B

Primera B: Cobreloa derrota con lo justo a Fernández Vial y se pone cuarto

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Cobreloa se metió este domingo en la lucha en la parte alta de la tabla en el Campeonato de la Primera B 2022 al derrotar en condición de local por 1-0 a Fernández Vial, en partido válido por la decimosexta fecha.

Con la victoria en el Estadio ‘Zorros del Desierto’, el cuadro naranja llegó a los 24 puntos y se ubicó en el cuarto lugar de la tabla, a 16 del puntero Magallanes y solo a uno del sublíder Rangers.

Los aurinegros del Biobío, en tanto, sufrieron su quinto traspié de la campaña y no ganan hace 12 partidos, quedando en el decimotercer puesto con 12 unidades.

La única cifra de la brega en Calama fue para el local y fue obra del volante argentino Matías Ballini a los 38 minutos, con un remate desde fuera del área que superó la resistencia del golero del ‘Almirante’.

En otro partido de la fecha 16 del certamen de ascenso, Deportes Melipilla derrotó por 1-0 a Deportes Santa Cruz con la conquista de Luis Vargas a los 30 minutos de juego.

Con este resultado, los ‘Potros’ se estacionaron en el sexto lugar con 20 puntos, mientras que los albiazules de la Región de O’Higgins son decimoquintos con 11 unidades.

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PAÍS

Sernageomin reporta sismo asociado a dinámica de fluidos en volcán Villarrica

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l Sernageomin reportó la tarde de este domingo un reporte especial de actividad volcánica en La Araucanía. Según los antecedentes preliminares, la estaciones de monitoreo instaladas en las inmediaciones del volcán Villarrica, registraron un sismo asociado a la dinámica de fluidos al interior del sistema volcánico de largo periodo.

El Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernageomin) liberó esta tarde un reporte especial de actividad volcánica para la región de La Araucanía, luego que se advirtiera un sismo en el volcán Villarrica.

Los antecedentes preliminares que aporta el monitoreo de la Red Nacional de Vigilancia Volcánica -procesados y analizados en el Observatorio Volcanológico de Los Andes del Sur (Ovdas) en Temuco- dan cuenta que este domingo a las 17:04 las estaciones de monitoreo instaladas en las inmediaciones del volcán Villarrica, registraron un sismo asociado a la dinámica de fluidos al interior del sistema volcánico de largo periodo.

Radio Bío Bío consignó que -hasta el momento- no se ha advertido señal acústica y tampoco una eventual altura máxima de una columna como dirección de dispersión. Esto último porque la nubosidad imperante en la zona impide la visibilidad directa del macizo.

Además, solo a través de instrumentos se ha detectado este sismo asociado a la actividad de fluidos al interior del sistema volcánico del volcán Villarrica.

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