
El Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección Regional de Vialidad, informó el avance de los trabajos de conservación en diversos tramos de la Ruta C-13, una vía clave para la conectividad de la provincia de Chañaral y para el intercambio comercial y cultural que la comunidad ha esperado por años.
Actualmente, la ruta —que se extiende por 233 kilómetros— mantiene transitabilidad permanente en toda su extensión, con precaución en sectores específicos que ya cuentan con señalización y que se encuentran intervenidos por equipos de conservación.
Entre las zonas con intervención prioritaria destaca el sector Cuesta Asiento, donde se ejecutan obras de recuperación de la carpeta durante dos meses, considerando una calzada regular y mejorada en un tramo de 9 kilómetros. A ello se suman trabajos en puntos que presentaban ahuellamientos o deformaciones, los que están siendo abordados mediante el contrato de conservación global.
Asimismo, Vialidad informó avances importantes entre los kilómetros 74 y 78 del sector Llanta, donde se retomaron obras que habían quedado pendientes tras el abandono del contratista anterior, logrando restablecer condiciones adecuadas de transitabilidad para las y los usuarios.
El Seremi de Obras Públicas, Mauricio Guaita Juantok, destacó el valor estratégico de estas mejoras, “la Ruta C-13 es fundamental para la movilidad de Chañaral y para fortalecer la integración comercial y cultural de la zona. Por eso estamos priorizando su conservación continua y dando respuesta a necesidades muy sentidas por la comunidad”.
El Seremi agregó que estos esfuerzos se enmarcan en el compromiso del MOP con la seguridad vial y la conectividad regional, “nuestro objetivo es asegurar que las familias de Atacama cuenten con rutas seguras, operativas y preparadas para enfrentar emergencias. Hoy estamos avanzando con equipo, recursos y planificación para cumplir con ese compromiso”.
De manera complementaria, se informaron también progresos en la Ruta C-159 (Caballo Muerto), donde se aplica un sello asfáltico tipo cape seal para reforzar la calzada. Esta vía es considerada estratégica por su conexión con las rutas C-169 y C-167, especialmente en situaciones de emergencia que puedan afectar la Ruta C-13.
