
El pronóstico del tiempo indica que el “tren de sistemas frontales” que alcanzaran a gran parte del país, también llegará hasta la región de Atacama .
Pero en el trascurrir de los días, y ya cuando los sistemas han comenzado a impactar a algunas regiones, el pronóstico para nuestra región ha ido presentando algunos cambios.
Es preciso señalar que el gran sistema que se viene acercando desde el sur alcanzará con gran intensidad la provincia de Huasco, no así la provincia de Copiapó.
Pero el domingo otro sistema frontal que ingresará directamente por el océano Pacifico sí generará lluvias en el valle copiapino.
De acuerdo a las últimas informaciones en Vallenar las precipitaciones se iniciaran este jueves cerca del mediodía hasta el sábado también cerca del mediodía, luego el mismo sábado se reiniciaran en la noche y se mantendrán durante todo el domingo. Situación parecida ocurrirá en el puerto de Huasco y Alto del Cármen, variando si en la cantidad de precipitaciones. En general en la provincia de Huasco la principal preocupación se concentrará el sábado y domingo.
En cuanto a Copiapó el jueves viernes y sábado existen bajas probabilidades de lluvias, y de producirse podrían ser esporádicas. Pero si podría llover desde la madrugada del domingo y hasta el final de día, alcanzando la mayor intensidad a las 17 horas de ese día.
De acuerdo a la información de la Dirección Meteorológica de Chile los montos estimados de nieve en centímetros que caerán en la cordillera de la Región de Atacama serán los siguientes.
Viernes 17 . nieve 30 – 60 cm . Isoterma cero : 3700 – 2800 mts
Sábado 18. nieve 30 – 60 cm. Isoterma cero : 3100 – 2600 mts
Domingo 19. nieve 30 – 60 cm . Isoterma cero : 3100 – 2400 mts
Por su parte la Delegación Presidencial ha informado que “a contar de este jueves 16 de julio el Complejo Fronterizo San Francisco permanecerá cerrado preventivamente debido al pronóstico de nevadas, ventisca y fuertes vientos en la alta cordillera, y la reapertura será informada una vez que existan las condiciones meteorológicas y de transitabilidad seguras” .
