En el contexto de la reciente polémica por la propuesta de legalizar los “autos chutos” en Bolivia, la diputada por la Región de Atacama, Sofía Cid Versalovic, expresó su profunda preocupación y urgió al Gobierno a fortalecer la prevención del tráfico de vehículos robados.
“Hoy estamos solicitando datos precisos sobre cuántos vehículos robados han sido denunciados en nuestra región, y cómo están siendo detectados durante su tránsito desde Santiago, especialmente por la Ruta 5 Norte y la ruta costera”, declaró la parlamentaria. Ambos trayectos son corredores logísticos vitales y, por su ubicación, constituyen la única conexión directa entre las comunas de Atacama y el norte del país—además de pasos fronterizos hacia Bolivia.
La diputada enfatizó:
“Si no contamos con más inteligencia especializada y tecnología de control, estamos dejando la puerta abierta al crimen organizado. Atacama puede –y debe– convertirse en el punto donde se detiene el flujo ilícito de autos robados hacia el exterior”.
En ese sentido, Cid recordó que, gracias a un sistema de monitoreo GPS, Carabineros de Caldera logró recuperar dos vehículos robados el 13 de julio de 2025, interceptados mientras eran transportados en la carrocería de un camión que transitaba por la Ruta 5 Norte, a la altura del kilómetro 912. Esto demuestra la efectividad de la tecnología cuando está integrada con respuesta rápida y coordinación institucional.
Además, la diputada resaltó una reciente operación en la región: la detención de tres prófugos que intentaban escapar del país hacia Bolivia. Según información recogida, fueron interceptados en Vallenar justo cuando pretendían salir, gracias al trabajo del Departamento de Encargo y Búsqueda de Personas y Vehículos (SEBV).
A juicio de Cid:
“La captura de estos profugos demuestra que sí se puede actuar con precisión. Pero esto no debe quedarse ahí. El nuevo Ministerio de Seguridad aún no ha mostrado ninguna consideración especial hacia la realidad de Atacama, ni ha destinado recursos ni tecnología para reforzar puntos tan vulnerables como los pasos de la ruta costera y la Ruta 5 Norte”.
La diputada recordó asimismo que hace poco se reunió con el Director General (s) del MOP, Claudio Soto Cárdenas, y presentó oficios para exigir mejoras en la infraestructura vial y herramientas de seguridad, como cámaras de alta resolución, pórticos biométricos, zonas seguras para transportistas y sistemas de inteligencia artificial. “Ahora añadimos una dimensión más: impedir que los criminales utilicen nuestra región como vía de escape”, puntualizó Cid.
Finalmente, concluyó:
“Atacama no puede seguir siendo vista como una zona de paso para el crimen. Necesitamos estadísticas claras, más presencia del Estado, inversión tecnológica y coordinación real entre Carabineros, el SEBV, el Ministerio del Interior y el nuevo Ministerio de Seguridad. Hasta que eso no ocurra, seguiremos elevando la voz en el Congreso y en terreno”.
