La electromovilidad vive en Chile su momento de mayor impulso. Según cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), durante el primer semestre de 2026 se comercializaron 5.425 vehículos 100% eléctricos en el país, un alza de casi 114% respecto de igual período de 2025, con la Región Metropolitana concentrando cerca del 76% de esas ventas. El crecimiento no solo se explica por la mayor demanda: la oferta de modelos eléctricos disponibles en el país pasó de representar el 2,5% al 10% del mercado automotor entre 2023 y 2025, cuadruplicando las alternativas para quienes buscan dar el salto a la movilidad de cero emisiones. El fenómeno se da, además, en un escenario marcado por el alza de los combustibles, que ha llevado a más consumidores a evaluar alternativas eléctricas como una forma de reducir el costo por kilómetro.
La respuesta de la industria: más accesibilidad y mayor autonomía
Frente a este crecimiento, las marcas ajustan su oferta para responder a las principales barreras de entrada: el precio y la autonomía. Es el caso de Tesla, líder del segmento 100% eléctrico en el país, que bajo el concepto «Tu Primer Tesla» presentó el Model 3 RWD, su versión más accesible ofrecida hasta ahora en Chile, con un precio de $29.990.000, autonomía de hasta 534 kilómetros (WLTP) y financiamiento en 24 y 48 cuotas sin interés con bancos asociados. «Con este lanzamiento queremos que muchas más personas puedan cumplir el sueño de tener un Tesla. Esta nueva versión busca abrir la puerta de entrada a quienes estaban esperando el momento para dar el salto a la movilidad eléctrica», señaló Agustín Amoretti, gerente general de Tesla Chile.
A la par, la marca también respondió a la denominada «ansiedad de autonomía» con el lanzamiento de sus nuevas versiones Long Range, encabezadas por el Model 3 Premium Long Range RWD, que alcanza hasta 750 kilómetros con una sola carga, la cifra más alta del mercado eléctrico chileno, mientras que el Model Y Long Range RWD llega hasta 660 kilómetros. Ambas cifras superan ampliamente el promedio del mercado eléctrico local, que bordea los 361 kilómetros, y permiten trayectos interurbanos de larga distancia, como Santiago–Concepción y su regreso, sin necesidad de recarga. «En Tesla creemos que la mejor tecnología es aquella que entrega más libertad a las personas. Estas nuevas versiones permiten llegar más lejos que nunca con una sola carga», afirmó Amoretti.
Casos como este reflejan hacia dónde avanza el mercado automotor chileno: mayor variedad de modelos, precios más competitivos y una autonomía cada vez más cercana a la de los vehículos de combustión. Con una industria que crece a doble dígito y una infraestructura de carga en expansión, todo indica que la electromovilidad seguirá ganando terreno en el país durante lo que resta de 2026.
