Un importante paso hacia la modernización y desarrollo turístico de la comuna dio el Municipio de Coquimbo, al anunciar el inicio del proyecto de teleférico que unirá la Cruz del Tercer Milenio, en la Parte Alta, con el borde costero en el Parque O’Higgins. La iniciativa, que será liderada por la Secretaría Comunal de Planificación (Secplan), se enmarca en el circuito turístico impulsado por la administración del alcalde Ali Manouchehri, con miras a posicionar a Coquimbo como la ciudad más importante del norte de Chile al año 2030.
El estudio de prefactibilidad, que cuenta con un financiamiento de $120 millones provenientes de recursos municipales, fue aprobado de forma unánime por el Concejo Municipal. Este determinará la viabilidad técnica, jurídica y económica del proyecto, con el objetivo de integrarlo armónicamente al desarrollo urbano de la ciudad.
El alcalde Ali Manouchehri agradeció el respaldo del concejo y destacó que esta obra representa un sueño que apuesta por la innovación. “Seguimos avanzando al Coquimbo del 2030 con este nuevo paso en el proyecto de teleférico. Este estudio de prefactibilidad no sólo nos permitirá contar con la información concreta para tomar decisiones acertadas, sino que además demuestra el compromiso por lograr que este sueño sea una realidad. Sin lugar a duda, el teleférico cambiará el rostro de Coquimbo, potenciará el desarrollo de la Parte Alta y el borde costero y fortalece nuestra imagen como ícono turístico a nivel nacional”, señaló.
El proyecto se suma a otras iniciativas impulsadas por el municipio como el Parque Cruz del Tercer Milenio, la rueda de la fortuna y el propio Parque O’Higgins, configurando una red de espacios urbanos destinados a reforzar la identidad y atractivo de Coquimbo.
Etapas del estudio de prefactibilidad
Actualmente en etapa de licitación, el estudio contempla 11 fases que incluyen: análisis de contexto y diagnóstico del área de intervención; evaluación de alternativas de teleférico; análisis jurídico; estudio de rentabilidad durante construcción, operación y conservación; y definición de un modelo de gestión, que incluiría una posible concesión mediante alianza público-privada.
Además, se considera un análisis detallado de costos de inversión y mantención, desarrollo del anteproyecto que incorporará estaciones, teleférico y espacios públicos con accesibilidad universal, proceso de participación ciudadana y una etapa final de difusión para informar a la comunidad sobre la relevancia del proyecto en aspectos urbanos, sociales, turísticos e identitarios
