Caldera contará desde 2028 con su primer sistema de transporte público mayor, que operará con 17 vehículos eléctricos y cinco servicios. La iniciativa tendrá una cobertura directa estimada del 88,6% de la población comunal, equivalente a cerca de 17 mil personas.
El proyecto será financiado por el Gobierno Regional de Atacama con $18 mil millones provenientes de la Ley Espejo, distribuidos en diez años. El compromiso para su implementación fue formalizado mediante un acuerdo suscrito por el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, y el gobernador regional, Miguel Vargas.
Los recorridos C1, C2, C3, C4 y C4V conectarán el centro urbano con los sectores de El Pulpo, El Pulpito, Rodillo, El Morro, Loreto, Calderilla y Bahía Inglesa. El diseño contempla frecuencias aproximadas de 15 minutos y una demanda estimada de 1.095.299 viajes al año.
Mackenna explicó que la incorporación de la electromovilidad busca mejorar las condiciones de traslado de los habitantes de Caldera, mediante vehículos eléctricos, tarifas diferenciadas y una operación regulada.
La flota estará integrada por 11 buses de entre ocho y nueve metros de longitud y seis minibuses de siete metros. Para su funcionamiento se habilitará infraestructura de carga eléctrica, además de instalaciones destinadas al estacionamiento, mantenimiento y administración de los vehículos.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones regulará y fiscalizará el sistema, con exigencias obligatorias sobre frecuencias, horarios, recorridos, continuidad y calidad del servicio. El pago electrónico estará disponible desde el inicio de la operación.
Las tarifas contempladas serán de $500 para adultos, $250 para personas mayores y $160 para estudiantes de educación media y superior. Los escolares de enseñanza básica podrán viajar de manera gratuita.
