El proyecto Pillán II, lanzado en 2022 con el objetivo de reemplazar el icónico avión nacional de entrenamiento militar, está avanzando con éxito hacia su próxima fase. Dos años después de su lanzamiento, la fase de diseño preliminar ha sido superada y se da inicio a la revisión de diseño crítico.
En este contexto, la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) 2024 será el escenario elegido por su fabricante, la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (ENAER), para exhibir el progreso de esta iniciativa. El proyecto ya cuenta con un pedido inicial de 33 unidades por parte de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), así como con el interés de la Armada y otros países, algunos de los cuales son usuarios del modelo original, en servicio desde 1985.
El cronograma de ENAER contempla iniciar la producción del prototipo entre los años 2025 y 2026.
El Pillán II se plantea utilizando la célula del T-35 como base, pero con importantes mejoras, incluyendo un nuevo motor, el uso de materiales compuestos, una cabina digital equipada con pantallas multifunción y un Head-Up Display (HUD), además de puntos de anclaje de armamento.
Este avance en el proyecto Pillán II marca un hito significativo en el desarrollo de capacidades aeronáuticas de Chile y refleja el compromiso de ENAER con la modernización y el fortalecimiento de las fuerzas armadas del país.
